Mit einem Anteil von 25% ist der Transportmarkt die zweitgrößte Ursache für GHG Emissionen in der EU. Bis 2050 wird eine Erhöhung um 400% erwartet. Es bestehen Regulierungen und Gesetze für alle Arten von Transport:
Seit Oktober 2013 werden alle Emissionen aus Transporten per Gesetz bewertet
Die „Greenhouse Gas Emissions Regulation“ in UK trat 2013 in Kraft
Seit 2012 ist Luftfahrt Teil des Emissionsrechtehandels
In der Frachtschifffahrt ist der „Energy Efficiency Design Index“ vorgeschrieben
Seit 2013 ist die Europäische Norm EN 16258 offiziell: eine standardisierte Regel zur Kalkulation von Emissionen