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Le futur avion de combat européen décollera bientôt industriellement

Son nom : SCAF, pour système d’avion de combat du futur. Il est développé par Airbus Defence and Space dans le cadre d’un partenariat entre Paris et Berlin. Ce programme prévoit en particulier la construction, sous l’égide de la France, d’un avion de combat de 6ème génération. Cette nouvelle augure favorablement d’un regain de commandes, structurées contractuellement par la DGA, pour tout un écosystème industriel, dont Dassault Aviation qui a urgemment besoin d’employer ses bureaux d’études en sous activité. De façon concomitante, Paris et Berlin, sans doute prochainement rejoints par Madrid ont convenu de signer au prochain salon du Bourget (17-23 juin) deux contrats portant sur le développement de démonstrateurs, l’un sur l’avion, l’autre sur le moteur.

EDITO – Les 34 projets pour la Coopération structurée permanente de l'Union européenne

Le conseil des affaires étrangères de l'UE s’est entendu notamment, cette semaine, sur le lancement de 17 nouveaux projets de défense dans le cadre de la PESCO.

Dans le cadre du Conseil des affaires étrangères de l’UE, qui s’est tenu les 19 et 20 novembre,  la Coopération structurée permanente en matière de défense de l’UE (PESCO) s’est enrichie de 17 nouveaux projets de défense, en portant le nombre à 34.

La France entend s’engager sur 21 d’entre eux – dont 7 en tant que leader - projets parmi lesquels figurent, la création d’un nouveau système de drone terrestre intégré, la mise en œuvre d’équipes d'interventions rapides cyber et assistance mutuelle en sécurité cyber, la mise en place d’un système de Command and Control stratégique pour les opérations de l'UE, et l’instauration de partages de bases et soutiens aux opérations.

Lors de ce conseil, ont également été abordés :

  • Le renforcement de la capacité de planification et de conduite militaire (MPCC), équivalent européenne du CPCO français ;
  • Le renforcement des missions de la PDSC civile (police, justice, douanes, état de droit) ;
  • Le Fonds européen de défense, proposé par la Commission européenne en juin, et désormais soumis au vote des parlementaires européens ;
  • Le projet de mobilité militaire européenne

CLIENT NEWS

La Marine nationale veut créer son école de pilotes de drones aériens

Lors de son audition à l’Assemblée nationale, l’amiral Prazuck, chef d’état-major de la Marine (CEMM), s’est exprimé sur le sujet des drones. Afin d’accompagner l’ambition affirmée d’ « un drone par bateau et par sémaphore » – même si pour le moment aucun bâtiment ne met en œuvre ce type d’appareil en opérations – le  CEMM a fait part de son souhait de créer dès 2019 une école de pilotes de drones au sein de la Marine. Il s’agit de considérer dès à présent le pilotage de drones comme faisant partie des « compétences normales d’un équipage de combat ».

En effet, le plan Mercator lancé cet été prévoit de doter chaque plateforme de la Marine nationale d’un drone aérien : les mini-drones effectuant des missions de prévention et de protection viendront en premier, avant le Système de Drone Aérien pour la Marine (SDAM) dont le 1er vol du démonstrateur n’est prévu qu’en 2021. Dans l’intervalle, la création d’une école pour former des pilotes répond au mot d’ordre du CEMM d’ « accélérer le mouvement ».

LE TWEET DE LA SEMAINE

INTERIEUR

Moderniser l’image de la police, tel est son objectif

La police modernise sa campagne de recrutement avec sa nouvelle plateforme "Objectif Police". Le forum/chat interactif offre la possibilité aux candidats de poser leurs questions à des policiers confirmés parlant librement de leurs métiers. Pourtant, le recrutement n'est pas un problème pour la police nationale, avec quasiment 1 poste pour 10 candidats. L'objectif est ailleurs, il s'agit de redonner confiance aux policiers dans une atmosphère de mal-être, et d'attirer de nouveaux profils, plus jeunes et plus diplômés. En 2019 le nombre d'encadrants va doubler, effectifs qui ont très fortement réduits. La police recherche donc ses futurs officiers pour encadrer les 150 000 policiers français.

L’image de la semaine

AGENDA

Colloque « L’interculturalité au prisme des actions militaires »

L’état-major spécialisé pour l’Outre-mer et l’étranger, commandé par le général Philippe Delbos, organise un colloque sur « L’interculturalité au prisme des actions militaires ». Seront présents, notamment, M. l’Ambassadeur Jean-Marc Châtaigner, envoyé spécial pour le Sahel, le général de division Bruno Guilbert, ancien commandant de l’opération Barkhane, et Parfait Onanga-Anyanga, représentant spécial de l’ONU en Centrafrique et chef de la MINUSCA. Ce colloque se tiendra le mercredi 28 novembre, sur l’ensemble de la journée, à l’Ecole militaire.

Un A 400M Atlas de la Royal Air Force vient de battre le record de la plus lourde charge parachutée depuis cet avion (23 T), confirmant la capacité de l’A400M à livrer des cargaisons lourdes sans atterrir. A titre de comparaison, la charge maximale pouvant être parachutée d’un C-130J est d’environ 15 tonnes.

Ce record a été battu lors d’un essai du 6 novembre supervisé par la DE&S, l’équivalent de la DGA.