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La digitalisation est en marche et impacte l’ensemble de l’économie, y compris le secteur ferroviaire. Les « trains connectés » ouvrent un large éventail de possibilités pour amener le secteur à un degré supérieur de maturité. Ils sont, par exemple, des leviers d’amélioration de l’efficacité de la planification long-terme et de la gestion des situations opérationnelles. Ces évolutions, bénéfiques aux usagers, permettront une réduction des coûts et un renforcement de la compétitivité du ferroviaire par rapport aux autres modes de transport.

Pour approfondir ces questions, BearingPoint organise sa table ronde annuelle le 11 février 2016 à Train World, à Bruxelles en Belgique.

Cet événement s’adresse aux dirigeants des entreprises de transport de passagers et de fret, des gestionnaires d’infrastructure, des constructeurs de matériels (matériels roulants, équipements d’infrastructure), des opérateurs de maintenance ainsi qu’aux autorités organisatrices ou de régulation de l’activité ferroviaire.

L’événement permettra de partager le point de vue de différents intervenants :

  • Compétitivité du système ferroviaire européen et rôle accru de l’ERA
    Josef Doppelbauer, Executive Director, European Railway Agency
  • Digitalisation du ferroviaire : cas d’usage et leviers clés
    Christopher L. Crawford, Head of Innovation & Knowledge Management, Bombardier Transportation
  • Améliorer la disponibilité grâce à la digitalisation : quel bénéfice pour les clients ?
    Gerhard Kreß, Director Mobility Data Services, Siemens AG
  • La digitalisation à la Deutsche Bahn
    Josef Stoll, CTO, Deutsche Bahn AG             
  • Vue d’ensemble des business models liés aux trains connectés
    Mathieu Dunant, Executive Vice President – France, Member of the Executive Board of Systra

BearingPoint présentera les résultats de sa dernière étude internationale sur l’état, les opportunités et les défis de la digitalisation dans le secteur ferroviaire.

Au plaisir de vous y rencontrer !