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Selon une étude réalisée par BearingPoint, les acteurs de services de télépéage doivent proposer des services à valeur ajoutée reposant sur des normes et technologies interopérables.

Paris, France, 9 février 2016 - Le marché des services européens de télépéage (SET) détient un potentiel de croissance réel avec cependant d’importants obstacles dont le déploiement de la directive de l’Union Européenne qui n’est pas appliquée au niveau national dans la plupart des pays.

Ce marché devrait, d’après l’étude réalisée auprès de 30 acteurs majeurs du SET, représenter un chiffre d’affaires avoisinant les 12,3 milliards d’euros en 2030 contre 8,3 milliards actuellement, ce qui reflète son attractivité.

La majorité des répondants à l’enquête « Le marché des services européens de télépéage [SET] va-t-il se développer ? » estime que le rôle de la règlementation européenne et internationale sera décisif, même s’ils jugent que la contribution des législateurs de leur propre pays n’est pas nécessaire.

Le modèle économique le plus prometteur est celui du fournisseur de services de télépéage intégré, capable de proposer un large éventail de services et d’entretenir d’étroites relations avec les clients et acteurs du SET.

En effet, l’analyse de la chaîne de valeur du SET, conjointement avec la prestation de services et de rentabilité, démontre que les services tels que le développement de systèmes, la facturation et la commercialisation des services de télépéage, ainsi que la perception et l’enregistrement du péage, joueront un rôle déterminant dans le succès commercial des fournisseurs de services de télépéage ; 80 % des participants pensent que plusieurs modèles de mobimètre seront disponibles pour les utilisateurs et les routes à péage sur le marché du SET en 2030.

Pour développer le marché du SET, ses acteurs potentiels devront créer des services rationnels et utiles reposant sur des normes et des technologies interopérables, tandis que les institutions gouvernementales nationales et européennes devront mettre en place le cadre juridique permettant de réaliser les investissements nécessaires dans tous les pays concernés.

Jens Raschke, Associé, BearingPoint

En conclusion, voici les principaux enseignements de cette étude ainsi que les 5 facteurs clés de succès sur ce marché en 2030 :

  1. Réseaux de partenaires régionaux : les partenaires reconnus sur le marché d'EETS profitent de leur position pour diminuer les remises et développent leurs propres réseaux ; c’est un premier pas dans le processus de consolidation de ces partenaires sur ce marché.
  2. Coopération des fournisseurs de cartes autres que les cartes pour parc automobile : ces fournisseurs estiment que le marché de la gestion de parc est très prometteur et vont bientôt pénétrer le marché du SET en proposant une combinaison de cartes de paiement et de cartes de fidélité.
  3. Services à valeur ajoutée ciblés : il appartient aux émetteurs de cartes pour parc automobile d’augmenter leur part du marché du SET et de fournir des services à valeur ajoutée ciblés en plus des services existants.
  4. Technologies embarquées standardisées : la standardisation des technologies sur le marché du SET doit être initiée par les équipementiers fournissant un module embarqué qui interagit avec tous les systèmes de péage nationaux et européens.
  5. Disponibilité de canaux numériques ciblés : en 2030, sur le marché du SET, tous les utilisateurs de cartes devront pouvoir commander des pièces chez un fournisseur, ou encore télécharger des données sur les services de télépéage.

Pour télécharger le rapport complet : http://www.bearingpoint.com/fr-fr/convictions/publications/le-marche-des-services-europeens-de-telepeage-set-va-t-il-se-developper/

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