Le secteur des transports représente près de 30 % des émissions de gaz à effet de serre en France. Il est donc au cœur des politiques de transition écologique. Il est également fortement exposé aux effets du changement climatique : inondations, vagues de chaleur, montée des eaux, etc.
Cette double pression – réduire son impact et s’adapter – impose une transformation profonde des modèles actuels. Par ailleurs, la transition écologique de l’ensemble de l’économie peut être vecteur d’opportunités pour le secteur du transport (que ce soit pour le transport de personnes ou le transport de marchandises).
Enjeux du secteur
Le secteur des transports est au cœur de la transition environnementale. Il doit :
- Réduire ses émissions via la sobriété et l’optimisation des trajets, l’efficacité et le déploiement de nouvelles technologies (plus ou moins matures : l’électrification, les biocarburants, l’hydrogène...) ;
- Adapter ses infrastructures aux aléas climatiques croissants (résilience) ;
- Intégrer la prise en compte et la protection de la biodiversité dans les projets d’aménagement ;
- Développer des modèles d’économie circulaires : valorisation des ressources, réduction des déchets ;
- Anticiper les nouvelles obligations réglementaires : CSRD, taxonomie verte, etc.
Ces enjeux appellent des réponses concrètes, structurées et adaptées à chaque mode de transport.
Notre équipe Transport x Environnement
Notre approche repose sur une double expertise :
- Transport & Mobilité : une connaissance fine des écosystèmes et métiers ferroviaires, aériens, aéroportuaires, portuaires et logistiques, acquise au fil de nombreuses missions depuis plus de 20 ans
- Environnement & Climat : une expertise sur le volet environnemental : climat, biodiversité, énergie, économie circulaire, ACV (analyses de cycle de vie), reporting extra-financier, etc.
Cette combinaison entre les équipes nous permet de proposer des trajectoires de transition réalistes, alignées avec les enjeux métiers et les contraintes opérationnelles, tout en bénéficiant des expériences tirées des autres secteurs.
Notre démarche
Notre approche repose sur une méthode structurée en 4 étapes, adaptable à chaque contexte :
- 1. Diagnostic : État des lieux environnemental
Bilan carbone, vulnérabilité climatique, empreinte biodiversité, empreinte ressource, Identification des contraintes et des enjeux prioritaires - 2. Trajectoires : Construction de scénarios de transition
Définition de cibles réalistes et ambitieuses, Alignement avec les politiques publiques (SNBC, Fit for 55…). - 3. Feuille de route : Déclinaison opérationnelle des trajectoires
Plans d’action concrets, Proposition de Gouvernance adaptée, Identification des financements (ADEME, Europe…). - 4. Mise en œuvre : Accompagnement dans l’exécution
Suivi des indicateurs, Reporting extra-financier (CSRD, taxonomie…).
Cette démarche est modulaire et co-construite. Elle s’adapte aux besoins spécifiques de chaque acteur : opérateur, collectivité, gestionnaire d’infrastructure, etc.
Exemples de missions réalisées
-
Ferroviaire :
- Études d’impact environnemental pour de nouveaux entrants (Eurostar, Transdev)
- Intégration des enjeux biodiversité dans les projets d’infrastructure
-
Logistique :
- Évaluation de l’impact socio-économique de solutions de transition pour un acteur du fret
- Développement d’outils de calcul d’émissions certifiés (LogEC)
- Etudes de report modal vers le fluvial
-
Maritime / Portuaire :
- Livre blanc sur la décarbonation du secteur maritime avec ATOS et WWF
- Étude prospective sur les biocarburants pour l’ADEME
- Accompagnement d’un GPM sur les enjeux de biodiversité
-
Aérien :
- Structuration d’un dossier de financement pour la décarbonation de tous les aéroports français (UAF)
- Elaboration pour l’ADEME d’un scénario de transition environnemental pour l’ensemble du secteur du transport aérien, avec modélisation ACV
-
Aéroportuaire
- Accompagnement d’un gestionnaire d’aéroports sur les sujets de Biodiversité, de Ressources et d’Economie circulaire
- Elaboration d’une feuille de route environnementale pour un gestionnaire d’aéroports
- Accompagnement de nombreux aéroports pour leur certification ACA (Airport Carbon Accreditation)
- Etude de vulnérabilité climatique pour un aéroport ultra-marin
