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La mobilité (de l’information, des biens et des personnes) n’est pas seulement un droit fondamental. C’est le principal moteur de l’économie. Toutes les entreprises ont besoin de pouvoir échanger aussi bien leurs produits que leurs informations, les employés, quant à eux, doivent pouvoir se rendre sur leur lieu de travail.

Le secteur des services de transport et de logistique se transforme pour plusieurs raisons, notamment :

Marché : nouvelles attentes des clients, non pas seulement des services de transport entre les gares mais du « porte-à-porte », des tarifs adaptés et flexibles.

Transformation digitale : voitures et camions autonomes, planification de services de transport multimode de bout en bout, péage dynamique pour compenser les pics de trafic, e-commerce, lutte pour l’accès au client final.

Trois mouvements structurels simultanés sont observés sur le marché :

  1. intégration horizontale : prestataires de services de transport monomode évoluant vers le transport multimode,
  2. intégration verticale : des constructeurs d’infrastructures faisant leur entrée sur le marché de la gestion des infrastructures, opérateurs de transport et constructeurs de matériel roulant répondant en tant que consortium à des appels d’offres portant sur des projets de conception-construction-exploitation à l’étranger, 
  3. désintégration en raison de la déréglementation ou de nouveaux contrats de transport public, avec une tendance chez les prestataires de services de transport à céder les opérations de maintenance, de réparation et de révision (MRO).

Nous accompagnons les transformations en améliorant l’efficacité opérationnelle et en mettant en œuvre de nouveaux business models.