Concentrarsi sulla fidelizzazione dei conducenti:
È molto semplice: niente camion, niente affari. Il trasporto di merci e container si basa ancora in larga misura sul traffico stradale. A seguito della pandemia, molti Paesi occidentali stanno affrontando una carenza di autisti. Secondo Forbes, c'è un autista qualificato ogni 9 offerte di lavoro. Per questo motivo le aziende devono investire in un programma di fidelizzazione per mantenere questa scarsa forza lavoro. Questo potrebbe includere salari più alti, incentivi e supporto digitale per semplificare la loro vita in viaggio.