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流动性(信息、商品和人员)不仅是一项基本权利,而且是一个经济体的主要推动力。所有的企业都需要信息交换,运送材料,货物和成品,需要到达他们工作场所的工人。

由于多种因素的影响,运输和物流部门正在发生转变,主要有:

市场:新客户期望从“站到站”到“门到门”,定价灵活性

数字:自主汽车和卡车,端到端的多模式行程规划,动态收费,以抵消交通高峰,电子商务,争取更多最终客户

在行业内有三种并行结构。横向一体化,即单模式运运营商成为多模运营商。垂直整合,在那里可以找到基础设施的建设者渗透的基础设施管理领域,从基础设施,运输业务和机车车辆制造招标的作为在国外财团的主要设计建设项目的关键参与者。最后一种是解体,由于有着车辆库存管理或从运输公司剥离或转型的MRO的不合规行为或新的公共运输合约

我们帮助客户通过改善运营效率、实施新的商业模式进行转型